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從蘿卜快跑淺析| 車(chē)規(guī)級(jí)連接器如何迎合無(wú)人駕駛汽車(chē)升級(jí)

從蘿卜快跑淺析| 車(chē)規(guī)級(jí)連接器如何迎合無(wú)人駕駛汽車(chē)升級(jí)縮略圖

從蘿卜快跑(百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái))的第六代無(wú)人車(chē)亮相,我們可以看到無(wú)人駕駛技術(shù)在不斷升級(jí)和商業(yè)化進(jìn)程中,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革。現(xiàn)代汽車(chē)正在成為安裝在車(chē)輪上的高性能計(jì)算機(jī),其電子設(shè)備的復(fù)雜性和精細(xì)性是前所未有的。與此同時(shí),這一進(jìn)化也促進(jìn)了對(duì)燃油和電力效率的顯著提高,大大提高了安全性能,有效地減輕了車(chē)輛重量。無(wú)人駕駛汽車(chē)的轉(zhuǎn)型不僅預(yù)示著未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),而且對(duì)汽車(chē)零部件,尤其是汽車(chē)連接器提出了更高的要求。

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全球市場(chǎng)規(guī)模:根據(jù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的研究報(bào)告,2023年全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到4461.15億元(人民幣),并預(yù)測(cè)至2029年將達(dá)到12233.78億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率為18%。這表明全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)正快速增長(zhǎng),且未來(lái)仍有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模:具體到中國(guó)市場(chǎng),2023年中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1382.96億元,顯示出中國(guó)市場(chǎng)在全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)中的重要地位。同時(shí),有預(yù)測(cè)指出,2024年中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將接近300億元,進(jìn)一步表明中國(guó)市場(chǎng)對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的高需求和高增長(zhǎng)潛力。

數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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圖源:TE Connectivity官網(wǎng)

 

預(yù)測(cè):無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展格局將呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)。上汽、廣汽、比亞迪等汽車(chē)公司將繼續(xù)以其在車(chē)輛制造領(lǐng)域豐富積淀和技術(shù)水平發(fā)揮重要作用;同時(shí),百度、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)/高新技術(shù)公司將憑借人工智能、大數(shù)據(jù)等優(yōu)點(diǎn)大力開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng);此外,AutoX、蘑菇車(chē)聯(lián)等初創(chuàng)公司也將通過(guò)開(kāi)拓創(chuàng)新、技術(shù)突破在市場(chǎng)中占有一席之地。無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)的擴(kuò)張,為連接器行業(yè)也帶來(lái)了一股熱潮,為客戶(hù)的需求定制出更符合無(wú)人駕駛汽車(chē),是目前汽車(chē)連接器研發(fā)的重心。

無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展對(duì)電氣化和智能化給出了更高的需求。為了達(dá)到環(huán)境感知、數(shù)據(jù)處理和車(chē)輛控制,大家需要依靠很多的傳感器、測(cè)算設(shè)備及控制器。所有這些設(shè)備都要穩(wěn)定的能源需求和高效的數(shù)據(jù)傳輸,而低壓車(chē)規(guī)級(jí)連接器是推動(dòng)該功能的關(guān)鍵組成部分之一。

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為響應(yīng)無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)高性能、高可靠性汽車(chē)連接器的迫切需求,KONNRA突破專(zhuān)利壁壘,基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新研制多款帶TPA、CPA連接器確保產(chǎn)品的耐高溫、牢固性強(qiáng)、穩(wěn)定性高等特點(diǎn)。助力全球新能源汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展。

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隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,智能交通系統(tǒng)將成為未來(lái)城市交通的重要組成部分。無(wú)人駕駛汽車(chē)將與智能交通信號(hào)燈、智能停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作,共同提升城市交通運(yùn)行效率和管理水平。與連接器專(zhuān)家康瑞一起步入無(wú)人駕駛汽車(chē)新時(shí)代。

 

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